Comment polir des pièces de moto en aluminium ?

Comment polir des pièces de moto en aluminium ?

Comment polir des pièces de moto en aluminium ?

Comment polir des pièces de moto en aluminium ?

Le projet actuel de restauration de moto ancienne sur lequel je travaille a quelques couvercles en aluminium oxydés et légèrement piqués. J’ai décidé qu’un look poli est ce que je recherche pour améliorer la moto, alors il est temps d’utiliser un peu d’huile de coude pour faire ressortir la brillance.

Temps nécessaire : 2 heures.

  1. Étape 1 – Ponçage

    Si votre pièce ressemble à l’image ci-dessus, vous devrez la poncer. Les ponceuses pneumatiques permettent d’accélérer ce processus, mais il y a des zones que vous devrez poncer manuellement. J’ai commencé par utiliser la roue abrasive de la polisseuse, puis le grain 400, juste pour voir si c’était tout ce dont j’avais besoin. Il s’est avéré qu’il y avait des creux, des bosses et des rayures qui ont dû être éliminés avec du grain 180. J’aurais probablement dû consacrer plus de temps au 220, car le 180 a laissé des rayures profondes que je dois réparer.
    La première étape du ponçage va donc être la plus longue, car vous devez éliminer tous les défauts. Ensuite, vous pouvez passer à des grains plus fins tels que 220, 320, 400 et 600. Si le papier s’encrasse, essayez le ponçage humide avec de l’eau et une goutte de savon à vaisselle et nettoyez souvent le papier et la pièce.Couvercle de moto en aluminium avant polissage

  2. Étape 2 – Roue à spirale et composé Tripoli

    Une fois que votre pièce est nivelée au grain 600 (vous pouvez aller à des grains plus élevés si vous recherchez une finition de spectacle), il est temps de commencer à polir. Le polissage est tellement plus facile et rapide que le ponçage, et les résultats apparaissent rapidement. Appliquez juste un peu de produit, sans vous emballer, et appliquez-le souvent. Utilisez le râteau de polissage pour nettoyer la roue si elle s’encrasse.

  3. Étape 3 – Roue libre et composé White Rouge

    L’étape finale du polissage fera vraiment ressortir la brillance. L’étape est la même que l’étape 2, mais vous utilisez une coupe plus fine. La meule m’a permis de polir également le lettrage « Honda » en creux, ce qui est très joli. Voici donc le produit final après avoir passé 1 heure à poncer et environ 20 minutes à polir. Maintenant, je dois faire les 2 autres couvertures.Pièce de moto en aluminium après polissage

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Produits Eastwood

Comme je l’ai mentionné dans la vidéo, Eastwood m’a envoyé quelques produits pour m’aider dans ce projet. Tous les produits ont bien fonctionné et m’ont permis d’obtenir les résultats que je recherchais. N’oubliez pas de consulter leur site Web et leur chaîne YouTube, car ils disposent d’un grand nombre de ressources techniques et de vidéos pour vous aider dans vos projets de restauration. La prochaine étape de ce projet sera les pneus. C’est un projet un peu spécial et je ne veux pas me tromper sur le choix de type de pneu.

  • Polisseuse Eastwood 1Hp à double vitesse
  • Support de meuleuse Eastwood
  • Roue abrasive Eastwood
  • Tampon de ponçage à interface en mousse 6″ Eastwood
  • Kit de polissage pour petits travaux Eastwood
  • Ponceuse orbitale à angle droit 2″ Eastwood
  • Ensemble de roues de polissage 10″ Eastwood
  • Ensemble de composés de polissage Eastwood
  • Râteau à polir Eastwood

Lectures supplémentaires

Articles de sécurité

J’avais déjà ces articles de sécurité, Eastwood et Amazon auront tous deux ce dont vous avez besoin.

  • Ecran facial
  • Masque anti-poussière
  • Bouchons d’oreille (facultatif)
  • Lunettes de sécurité
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